1944 — 1947 : un navire brisé mais indestructible : L’USS Franklin (CV‑13), surnommé plus tard “Big Ben”, est l’un des porte‑avions les plus durement frappés de toute la guerre du Pacifique. Mis en service en janvier 1944, il appartient à la classe Essex, mais son destin sera très différent de […]
1943 — 1970 : un géant du Pacifique devenu légende vivante : L’USS Yorktown (CV‑10) est le deuxième navire à porter ce nom, en hommage au CV‑5 coulé à Midway. Mis en service en 1943, il appartient à la classe Essex, la plus grande série de porte‑avions jamais construite. Il va […]
1940 — 1942 : un navire sous-dimensionné, mais indispensable : L’USS Wasp (CV‑7) est un porte‑avions unique dans la flotte américaine. Conçu pour respecter les limites du traité naval de Washington, il est plus petit, moins protégé et moins rapide que les Yorktown. Mais malgré ces handicaps, il va jouer un […]
1938 — 1947 : le porte‑avions le plus légendaire de la Seconde Guerre mondiale. L’USS Enterprise (CV‑6), surnommé le “Big E”, est sans doute le porte‑avions le plus célèbre de l’histoire. Il a participé à presque toutes les grandes batailles du Pacifique, a survécu à des attaques répétées, et a […]
L’USS Lexington (CV‑2) est l’un des premiers véritables porte‑avions américains. Contrairement au Langley, simple prototype, le Lexington est conçu pour être un navire de combat, puissant, rapide et capable d’emporter une aviation conséquente. Il marque l’entrée de l’US Navy dans l’ère des porte‑avions modernes. Origines : un cuirassé devenu porte‑avions.
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