Zeebrugge, le pont chinois vers l’Europe du Nord

12 décembre 2025 Antonio 0

Le port de Zeebrugge, en Belgique, est une pièce maîtresse de la stratégie chinoise en Europe. Situé sur la mer du Nord, il complète l’implantation méditerranéenne du Pirée et adriatique de Trieste, en offrant un accès direct aux marchés du nord et de l’ouest de l’Europe.

Route de la soie – Trieste, le carrefour adriatique

11 décembre 2025 Antonio 0

Trieste, au nord-est de l’Italie, est un port qui incarne la volonté chinoise de s’ancrer durablement en Méditerranée et de relier la Route maritime de la soie aux corridors terrestres européens. Sa position géographique, au fond de l’Adriatique, en fait une porte d’accès directe vers l’Europe centrale et orientale.

La Chine gèle son projet de super – accélérateur de particules

10 décembre 2025 Antonio 0

Pékin renonce, pour l’instant, à son rêve d’un accélérateur géant de particules. Le gouvernement chinois a annoncé la suspension du CEPC (Circular Electron Positron Collider), un projet pharaonique lancé il y a une dizaine d’années et censé surpasser le LHC du CERN. L’objectif était de bâtir la plus grande « […]

La NSS 2025 – USA et la Doctrine Monroe (1823)

9 décembre 2025 Antonio 0

Formulée par le président James Monroe, elle posait le principe que l’hémisphère occidental devait rester à l’abri des ingérences européennes. Elle servait de justification à une politique américaine centrée sur la défense du continent, et plus tard à l’expansion de l’influence des États‑Unis en Amérique latine.