1944 – 1972 : un Essex combatif, survivant des kamikazes et acteur de l’ère spatiale – L’USS Wasp (CV‑18) est le deuxième porte‑avions américain à porter ce nom, en hommage au CV‑7 coulé en 1942. Mis en service en novembre 1943, il appartient à la classe Essex et participe à […]
1943 – 1947 : un Essex foudroyé par l’une des attaques kamikazes les plus meurtrières de la guerre – L’USS Bunker Hill (CV‑17) est un porte‑avions de la classe Essex mis en service en mai 1943. Il participe à de nombreuses opérations majeures du Pacifique, mais son nom reste surtout […]
1944 — 1969 : un Essex combatif, survivant d’une attaque audacieuse. L’USS Randolph (CV‑15) est l’un des porte‑avions les plus actifs de la fin de la Seconde Guerre mondiale. Mis en service en octobre 1944, il arrive tard dans le conflit, mais il participe immédiatement aux opérations les plus intenses […]
1944 — 1973 : un Essex redoutable, survivant de deux attaques kamikazes meurtrières. L’USS Ticonderoga (CV‑14) est l’un des porte‑avions les plus actifs de la fin de la Seconde Guerre mondiale. Mis en service en mai 1944, il arrive tard dans le conflit, mais il va participer à certaines des […]
1942 — 1969 : le porte‑avions qui a changé l’équilibre du Pacifique : L’USS Essex (CV‑9) est le premier navire d’une classe immense — 24 porte‑avions construits, dont 17 mis en service pendant la guerre. Cette classe va devenir l’épine dorsale de la puissance aéronavale américaine, et le CV‑9 en est […]
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