Chancay, la porte chinoise vers l’Amérique latine

20 janvier 2026 Antonio 0

Le port de Chancay, situé à 78 km au nord de Lima (Pérou), est le dernier grand chapitre de la Route maritime de la soie. Inauguré en novembre 2024 par Xi Jinping, il marque l’entrée officielle de la Chine en Amérique latine, consolidant une présence mondiale qui relie désormais l’Asie, […]

Valence, la porte méditerranéenne occidentale

15 décembre 2025 Antonio 0

Le port de Valence, en Espagne, est une implantation stratégique qui complète la toile chinoise en Méditerranée. Situé sur la côte est de la péninsule ibérique, il est l’un des plus grands ports de conteneurs d’Europe et joue un rôle clé dans la distribution vers l’Espagne, la France et l’Afrique […]

La National Security Strategy (NSS 2025 – USA)

8 décembre 2025 Antonio 0

C’est un document de 33 pages qui sert de feuille de route officielle pour les agences américaines (Pentagone, Département d’État, Trésor, etc.). Elle se veut une “correction nécessaire” après ce que Trump décrit comme des décennies d’erreurs stratégiques. (Une série de 15 articles produit en collaboration avec Copilot)

Le Pirée, la porte d’entrée chinoise en Europe

6 décembre 2025 Antonio 0

Le port du Pirée, en Grèce, est sans doute l’exemple le plus emblématique de la Route maritime de la soie en Europe. Situé à Athènes, il est devenu en quelques années un hub majeur pour les marchandises chinoises, reliant directement la Méditerranée aux marchés européens.