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1943 — 1991 : le porte‑avions insubmersible devenu légende – L’USS Lexington (CV‑16) est le deuxième porte‑avions américain à porter ce nom, en hommage au CV‑2 perdu en 1942. Mis en service en février 1943, il appartient à la classe Essex et deviendra l’un des porte‑avions les plus actifs, les plus […]
1944 — 1969 : un Essex combatif, survivant d’une attaque audacieuse. L’USS Randolph (CV‑15) est l’un des porte‑avions les plus actifs de la fin de la Seconde Guerre mondiale. Mis en service en octobre 1944, il arrive tard dans le conflit, mais il participe immédiatement aux opérations les plus intenses […]
1944 — 1973 : un Essex redoutable, survivant de deux attaques kamikazes meurtrières. L’USS Ticonderoga (CV‑14) est l’un des porte‑avions les plus actifs de la fin de la Seconde Guerre mondiale. Mis en service en mai 1944, il arrive tard dans le conflit, mais il va participer à certaines des […]
1944 — 1947 : un navire brisé mais indestructible : L’USS Franklin (CV‑13), surnommé plus tard “Big Ben”, est l’un des porte‑avions les plus durement frappés de toute la guerre du Pacifique. Mis en service en janvier 1944, il appartient à la classe Essex, mais son destin sera très différent de […]
1943 – 1970 : un porte‑avions de légende, héros de guerre et icône de l’ère spatiale. L’USS Hornet (CV‑12) est l’un des porte‑avions les plus célèbres de la classe Essex. Mis en service en novembre 1943, il arrive en pleine guerre du Pacifique et participe à toutes les grandes offensives […]
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